1. Hohe Sicherheit
Nicht-sinkende Eigenschaft: Da die Dichte von Polyethylen geringer ist als die von Wasser, sinken rotationsgeformte Boote nicht, selbst wenn sie kentern. Über Bord liegende Besatzungsmitglieder können sich leicht am Boot festklammern oder auf das Boot klettern, um auf Rettung zu warten, was die Sicherheit der Besatzung erheblich erhöht.
2. Korrosionsbeständigkeit und Umweltfreundlichkeit
Hohe Korrosionsbeständigkeit: Rotationsgeformte Bootskörper weisen eine ausgezeichnete Korrosionsbeständigkeit auf. Selbst wenn der Bootsrumpf langfristig -Wasserumgebungen ausgesetzt ist, wird er nicht so leicht durch Meerwasser, Sonnenlicht oder Chemikalien angegriffen.
Umweltfreundlich: Der Bootsrumpf ist vollständig recycelbar. Bei der Entsorgung verursacht es keine Meeresverschmutzung wie herkömmliche Holz- oder Glasfaserboote. Das Material kann für den Bau eines neuen Bootes wiederverwendet werden und trägt so zum Umweltschutz bei.
3. Niedrige Wartungskosten
Geringer Wartungsaufwand: Im Vergleich zu Fischerbooten aus Holz oder Stahl erfordern rotationsgeformte Boote keine häufige, umfangreiche Wartung. Fischerboote aus Holz erfordern im Allgemeinen alle zwei Jahre eine umfangreiche Wartung, während bei Stahlbooten alle drei Jahre umfangreiche Reparaturen erforderlich sind. Rotationsgeformte Boote sind jedoch praktisch wartungsfrei.
Keine Probleme mit Rost oder abblätternder Farbe: Im Gegensatz zu Metallbooten gibt es bei rotationsgeformten Booten keine Probleme mit Rost oder abblätternder Farbe, wodurch die damit verbundene Verschmutzung vermieden wird.
Langlebiger Rumpf: Aufgrund der Art des Rotationsformverfahrens ist der Bootsrumpf sehr robust und langlebig, was die Notwendigkeit häufiger Reparaturen reduziert und eine langfristige Nutzung gewährleistet.
4. Hohe Fertigungseffizienz
Schnelle Produktion: Beispielsweise dauert die Herstellung des Rumpfes eines 10 Meter langen rotationsgeformten Bootes nur einen halben Tag, und das gesamte Boot, einschließlich der Innenstrukturen, kann in nur drei Tagen fertiggestellt und einsatzbereit sein. Dadurch wird der Produktionszyklus erheblich verkürzt und die Fertigungseffizienz verbessert.
Zusammenfassend liegen die Vorteile des Rotationsformens im Fischerboot- und Yachtbau nicht nur in der hohen Sicherheit, Umweltfreundlichkeit und geringen Wartungskosten, sondern auch in kürzeren Fertigungszyklen und Kosteneffizienz, was es zu einer idealen Wahl für den zukünftigen Bootsbau macht.